En Alemania ya lo dan por hecho tras muchos rumores. El acuerdo entre Hispania Racing y Toyota está muy cerca de firmarse, de forma que la próxima temporada la estructura de la desaparecida escudería japonesa se encargaría de diseñar y fabricar el monoplaza para HRT. Un monoplaza que pasaría por ser una evolución del Toyota TF110, el monoplaza que tendría que haber disputado esta temporada y que Kazuki Nakajima estrenó en un pequeño shakedown en las instalaciones de Colonia. Un monoplaza que todo el mundo comenta que podría haber sido muy competitivo, al igual que el Honda que se convirtió en el Brawn GP.
El acuerdo entre Toyota Motorsport e Hispania Racing podría ser el espaldarazo definitivo a un proyecto que está tomando muy buen color para la próxima temporada. La mejora en el chasis podría ser la noticia que acercara un poco más a Pedro de la Rosa. El piloto español quería un proyecto serio y “competitivo” para desembarcar en la escudería española. Más razones: chasis Toyota, motor Cosworth, caja de cambios Williams F1, más dinero con Juan Villalonga, un piloto de su talla….
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